2020 링컨 코세어 연비 가격 성능

 

오늘은 포드가 야침차게 출시한 컴팩트 SUV 2020 링컨 코세어(커세어) 연비 가격 성능 정보들을 알아보겠습니다. 2020 링컨 코세어 차량은 다이나믹한 주행 퍼포먼스가 가능한 8단 자동변속기인 지능형 AWD시스템과 5가지 주행모드, 토크 벡터링 컨트롤, 어댑티브 서스펜션 등을 적용하여 승차감을 높였습니다. 외부 디자인부터 천천히 살펴보도록 하겠습니다.

전면부 디자인은 링컨 노틸러스, 링컨 에비에이터와 패밀리룩을 갖췄으며 링컨의 새로운 시그니처인 사각 그릴은 크롬 장식으로 마무리해 훨씬 고급스러움을 보여줍니다. 헤드 램프 같은 경우 곡선의 주간주행등과 2개의 LED램프가 적용됐으며 바로 아래쪽에는 일자 형태의 주간주행등이 있습니다. 

측후면 디자인은 분리형 사이드미러와 코세어 레터링이 눈에 띄고 보닛 끝에서 시작해 가로로 길게 이어진 굵은 캐릭터 라인과 물결치듯 굴곡진 도어의 조합이 잘 어울려진 모습입니다. 뒤로 갈수록 완만하게 내려앉은 유리창과 루프라인은 에비에이터와 유사한 모습을 갖추었습니다. 트렁크 가운데에 붙은 얇은 링컨 알파벳과 가로로 쭉 뻗은 테일램프 , 길게 이어진 제동등이 링컨 커세어만의 개성을 보여주고 있습니다. 리어 램프는 일체형으로 디자인되어 점등 시 날개가 펼쳐진 듯한 그래픽을 보여주고 중앙에 크롬 장식은 방향 지시등과 연결돼 일체감 있는 디테일을 더해주고 있습니다.

2020 링컨 코세어 실내 디자인은 전반적으로 가죽과 하이그로시, 적당한 크롬을 통해 고급스러운 실내를 강조하였으며 크래시패드 아래 움푹 들어간 부분에 우드 트림과 그 아래 가죽으로 감싸진 에어벤트가 크게 단을 형성하며 가로로 길게 뻗어 볼륨감과 수평감을 강조한 디자인입니다. 컨트롤 패널같은 경우는 하나의 덩어리로 묶여 정리가 잘 되어있고, 시트도 스트럭처와 가죽으로 분리된 레이어드 타입으로 디자인된 점이 인상적입니다. 요즘 대세인 실내 엠비언트 라이트도 적용되어 8가지 색상으로 실내분위기를 전환시킬 수 있으며 이중차음유리와 리어 독립 부쉬 서스펜션으로 조용함과 승차감을 극대화 한 것이 가장 큰 장점이 되겠습니다. 더불어 24가지 방향으로 조절되는 전동 시트와 마사지 기능까지 추가 되어 장거리 운행시에도 매우 유용하게 사용할 것 같습니다.

2020 링컨 코세어(커세어)의 안전 및 편의사양들을 살펴보겠습니다. 먼저 운전자 통합 시스템인 링컨 코 파일럿 369 플러스가 적용되어 사각지대 정보 시스템(후측방 경고 시스템 포함), 차선 이탈 경고 시스템, 어댑티브 크루즈 컨트롤 등이 적용됩니다. 이외에도 헤드업 디스플레이, 레벨 오디오 14개 스피커, 12.3인치 디지털 클러스터, 핸즈프리 리프트게이트, 액티브 파크 어시스트, 회피조향보조 시스템, 후방제동보조 뒷유리 성에 제거기능, 원격 시스템 시동 등 최첨단 시스템이 대거 탑재 되어 있습니다.

  가장 중요한 2020 링컨 코세어 가격 먼저 살펴보겠습니다. 2020 링컨 코세어 가격은 2.0 가솔린 단일 트림으로 출시가 5,720만원 입니다. 비교차종인 bmw x3 가격은 8,360만원, 볼보 xc60 가격은 7,540만원으로 가격만 놓고 보면 2500만원 정도 낮게 책정되어 단연 가성비가 매우 좋다고 볼 수 있습니다.  

링컨 코세어 파워트레인과 제원 그리고 연비를 알아보겠습니다. 엔진 방식은 i4 과급방식은 싱글터보, 배기량 1,999cc, 코르세어 연비는 복합연비 9.2km/l, 도심연비 8km/l, 고속연비 11.3km/l 승차인원 5명, 구동방식은 풀타임 4륜구동 자동8단 변속기를 탑재하였습니다. 최대출력은 238마력, 최대토크 38.7kg.m를 자랑하며 전장 4,585mm, 전폭 1,885mm, 전고 1,630mm, 축거(휠베이스) 2,710mm 입니다. 전후륜 서스펜션은 맥퍼슨 스트럿/멀티링크가 적용되었습니다. 

이상으로 2020 링컨 코세어 연비 가격 성능을 포함한 최첨단 안전 편의장치까지 함께 알아보았습니다. 고급스러우면서 합리적인 패밀리 SUV를 찾으신다면 포드 링컨 코세어가 대안이 될 수도 있을 것 같습니다.